Siembra 4x4
El 25 de Abril de 1979 I.M.E (Industrias Mecánicas del Estado) presenta un prototipo del Rastrojero llamado Rastrojero DT (Doble Tracción), el cual era el Rastrojero P-68 con diferencial DANA 30 y protección en las partes bajas. El motor era el famoso Indenor XD 4.88 con 68 HP SAE a 4.500 RPM, el cual le permitía alcanzar un velocidad final de 95 km/h, las 2 versiones que se presentaron fueron militar y civil Rastrojero DT Civil (Foto: Archivo de autos) Rastrojero DT Militar (Foto: Archivo de autos) La opción de tracción 4x4 estaba destinada a toda la gama exceptuando los frontalito y el Rastrojero Conosur Lamentablemente, el proyecto no prosperó debido a que a mediados del '79 Jorge R.Videla y José A.Martínez de Hoz ordenaron el cierre de IME para 1980, sin embargo se fabricaron 3 ejemplares, de los cuales 1 quedó en África, otro en Francia y el último se cree que debe circular por las calles argentinas 45 años después